Ko potrdimo, da sistem za oskrbo z gorivom 100 kW generatorja ni okvarjen, lahko med pregledom diagnosticiramo in analiziramo, ali obstajajo nepravilnosti pri zgorevanju in kompresiji.Med opazovanjem smo ob zagonu slišali zvok “chichi” toka zraka v sesalni in izpušni cevi, kar pomeni, da prihaja do puščanja zraka v sesalnih in izpušnih ventilih.Pravzaprav so razlogi za puščanje zraka sesalnih in izpušnih ventilov: nepravilna nastavitev zračnosti ventilov ali premajhna zračnost ventilov.Če je reducirni ventil nastavljen pretesno, se ventil ne bo tesno zaprl in povzročil puščanje zraka.Po odpravi te težave preverite puščanje ventila generatorja 100 kW.Glavni razlogi za puščanje ventila so:
1. Tesnilni obroč ventila in sedež ventila sta ablirana;
2. Tesnilni obroč med ventilom in sedežem ventila je preširok ali pa je tesnilni obroč umazan z ostanki;
3. Nanos ogljika na steblu ventila je resen, kanal je zamašen, steblo ventila je upognjeno in ventil ni tesno zaprt;
4. Vzmet ventila je zlomljena ali elastičnost postane šibka;
5. Razdalja med steblom ventila in cevjo presega mejo zaradi močne obrabe.
Predhodni kot dovoda goriva ni dovoljen.Pri nastavljanju odvijte tri pritrdilne matice na črpalki za vbrizgavanje goriva in pravilno nastavite kot montaže črpalke za vbrizgavanje goriva.Če je čas dovoda goriva prepozen, obrnite zgornji del črpalke za vbrizgavanje goriva proti telesu, če je čas dovoda goriva prezgoden, obrnite zgornji del črpalke za gorivo navzven.Če časa dovoda olja ni mogoče nastaviti po vrtenju do meje, je prišlo do napake v sklopu zobnikov.
(1) Znamke so pravilne ali napačne, znamke pa so lahko pravilne ali napačne.Ena je, da so oznake zobnikov v napačnem položaju;drugo pa je, da oznake na zobnikih med montažo niso poravnane ena za drugo.Obraba odmične gredi v oljni črpalki bo vplivala tudi na čas dobave olja.To vrsto okvare mora popraviti osebje.
(2) Utor zobnika črpalke za vbrizgavanje goriva ni poravnan s polkrožnim ključem na gredi črpalke za gorivo.
Čas objave: 27. december 2022